HOT ! コ*ウ様 現状品 kato 485系300番台/200番台 雷鳥 9両 485系300番台 (基本・6両セット) (鉄道模型) - ホビーサーチ

485系300番台 (基本・6両セット) (鉄道模型) - ホビーサーチ。閑話小話 357 KATO 485系で再現 特急「雷鳥」 | 豊四季車両基地。KATO 485系200番台 6両基本セット 入線‼️(10-1479) | oketa。はじめまして。趣味にしていた鉄道模型ですが、続けていくことを断念することになり、今回の出品にいたりました。全て新品での購入ではありますが、セットのバラし、assy組立品など様々な組合せです。N700系新幹線 92314•92317 8両編成。【希少】 KATO 10-467 183系0番台基本7両セット⑤付属品未使用。KATO 10-352 181系特急電車 (しおじ・はと) 7両基本セット。美品KATO 10-128 コンテナ列車　スターターセットスペシャル。トミーテック鉄道コレクション 車両セット(ケース入り) 動力化済み 室内灯装備。【新同】KATO 3089-1 EF65 1000前期形あけぼの・つばさHM付⑩。【箱・説明書付き】TOMIX 92105 レールバスセット 樽見鉄道ハイモ180。E257系「あずさ・かいじ」基本&増結　11両セット。鉄道車両 金属モデルコレクション 521-1 のぞみ デアゴスティーニ。MICRO ACE 103系 エメラルドグリーン 基本6両+ 増結4両セット。KATO E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット (5両)。前LED幕リアル 4両 E231系 3000番台 川越 八高線 98301。485系特急電車の紹介（前編）KATO製品で485系を番台区分別に模型。ご覧いただきありがとうございます。TOMIX E2系新幹線 8両セット 92075。鉄コレ阪急3000系 2両編成 ２セット②。1)商品の状態について・katoの485系9両編成、イメージは国鉄末期の雷鳥の編成です。TOMIX 東京ディズニーランド ウエスタンリバーレールロード リオグランデ。名鉄8800系パノラマDX TOMIX。。台車マウントの旧製品ではなく、全てボディマウントの現行品です。モーターはスロットレスモーターではありません。天賞堂 テンダー車 C51形蒸気機関車模型 48620。・車番は次のようになります。上から1…クハ481-333:クハ300番台2…モハ484-232:モハ後期型3…モハ485-128:モハ後期型4…サロ481-99:サロ後期型5…モハ484-298:モハ後期型(モーター車)6…モハ485-196:モハ後期型7…モハ484-74:モハ初期型8…モハ485-74:モハ初期型9…クハ481-234:クハ200番台以上です。Nゲージ ED71 2号試作機 組立キット 未開封 宮沢模型。・ヘッドマークはクハ481-333が加越/雷鳥/はくたか/北越、クハ481-234がかもめ/雷鳥/やまびこ/にちりんの組合せです。また、写真のように別途交換用のヘッドマークをお付けします。♡MICRO ACE A-0106 8000系新製冷房車・新塗装6両セット♡。・元の付属品はバラし及びassy組立の組合せなのでありません。・クハ481-333の床板は加工有りです。ヒ*デ様 トミーテック　トレーラーコレクション　改造　 日野　テラヴィ　SH。485系200番台のスカートを写真のように取り付けています。クハ481-200の連結用スカートへの交換が容易です。KATO Nゲージ 10-1821 789系。・走行歴はそれなりにあります。・動作について、ヘッドテールライトは私の環境では異常無しです。Nゲージ TOMIX 92904 国鉄EF63形電機機関車(茶色)セット 碓氷峠。モーター車も異常無しです。直線での往復でのテストとなります。TOMIX Nゲージ 近郊電車　九州色　4両編成セット 状態良好。・クハ481-333はライトのチラつきが見られたので、集電板の状態が悪いかもしれません。2)発送について佐川急便/日本郵便で模型はエアキャップ等の梱包材に包んで発送いたします。【希少】キハ47 8000形ディーゼルカー（九州色）セット。極力2〜3日以内に発送します。3)連絡目安仕事の関係もあり、夜間19:00以降になります。KATO 221系 Nゲージ スターターセット。土日祝日は返せない場合もありますが、極力24時間以内の返信を心がけます。4)ペット、タバコについてペットはおりません。KATO Nゲージ 227系0番台 Red Wing 基本3両 10-1610。喫煙者がいる環境に持ち込んだことは無いのでタバコ臭はありません。以上になります。【希少】KATO 2020-1 C56 小海線②付属品未使用未開封。ここまで読んでいただきありがとうございました。